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quarta-feira, 31 de agosto de 2011
IVECO ANUNCIA ADESÃO AO PROJETO RENOVAÇÃO DA UNICA
A Iveco, fabricante de caminhões que mais cresce no Brasil, anunciou ontem (30/8) durante a Fenasucro & Agrocana, feira do setor sucroalcooleiro que acontece em Sertãozinho (SP), sua adesão ao projeto Renovação, da União da Indústria de Cana de Açúcar (UNICA), que visa a requalificação de trabalhadores rurais “A Iveco está crescendo no mercado agrícola e é uma empresa com um projeto de sustentabilidade bastante alinhado com a filosofia do Renovação”, disse Marco Piquini, diretor de Comunicação da Iveco, ao assinar o protocolo de adesão. “É um projeto social exemplar na requalificação de ex-cortadores de cana e que também atende à necessidade do próprio transporte nacional, que é a falta de motoristas”.
“Trata-se do maior projeto de requalificação profissional do setor sucroenergético do mundo”, definiu Marcos Jank, presidente da UNICA. “Já atendemos mais de 3.500 ex-cortadores de cana do Estado de São Paulo e cerca de 70% deles foram reabsorvidos dentro do próprio setor”.
A Iveco é a primeira montadora de caminhões a aderir ao projeto Renovação, que foi lançado em fevereiro de 2010 e é uma parceria entre a UNICA, a Feraesp (Federação dos Empregados Rurais Assalariados do Estado de São Paulo), a Fundação Solidariedade, o BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) e várias empresas da cadeia produtiva do setor. Ele surgiu como consequência da decisão dos produtores de cana do estado de São Paulo em eliminar, até 2014, a queima da palha da cana-de-açúcar. O fim da queima atende a questão ambiental (com a redução das emissões de CO2) e abre espaço para a evolução tecnológica do cultivo, com a mecanização da colheita, que traz o aumento da eficiência e competitividade de todo o sistema.
Cientes das consequências sociais dessa mudança, os produtores de cana associados à UNICA iniciaram, voluntariamente, uma série de projetos voltados para a absorção da mão-de-obra excedente dentro das próprias usinas. Estas iniciativas convergiram, então, para o Projeto Renovação. Além da qualificação para motorista de caminhão são oferecidos mais de 30 cursos diferentes, incluindo o de mecânico e eletricista de manutenção automotiva (máquinas agrícolas e caminhões), tratorista, operador de colhedeira, soldador etc.
Facebook da Citroën bate recorde de100 mil fãs
A Citroën do Brasil acaba de bater mais um recorde nas redes sociais: Hoje são mais de 100 mil fãs na página da Citroën do Brasil no Facebook. A imagem jovem, moderna e de alta tecnologia é apenas um dos fatores que explicam o sucesso de audiência da marca no Facebook. “A interatividade com respostas rápidas e liberdade para os comentários dos fãs tornam a Fan Page um canal transparente com os clientes. Além disso, a diversidade de assuntos e as promoções exclusivas contribuem para agregar cada vez mais fãs à página da marca”, comemora Alexander Greif, Gerente de Marketing da Citroën do Brasil, que acredita que superar a barreira dos 100 mil fãs comprova que o trabalho feito pela marca na rede social oferece conteúdo de qualidade e de interesse dos clientes.
A Fan Page da Citroën do Brasil tornou-se – no começo de agosto – a maior do mundo da marca, superando países como Inglaterra, Alemanha, Itália, Rússia e a própria França. Por meio do Facebook, a Citroën tem oportunidade de “conversar” com milhares de pessoas de maneira informal e descontraída. Além dos posts sobre automóveis, os grandes diferenciais da página são as dicas culturais, sugestões de filmes, restaurantes, shows de jazz e divulgação de promoções.
A Fan Page da Citroën do Brasil tornou-se – no começo de agosto – a maior do mundo da marca, superando países como Inglaterra, Alemanha, Itália, Rússia e a própria França. Por meio do Facebook, a Citroën tem oportunidade de “conversar” com milhares de pessoas de maneira informal e descontraída. Além dos posts sobre automóveis, os grandes diferenciais da página são as dicas culturais, sugestões de filmes, restaurantes, shows de jazz e divulgação de promoções.
NIPONSUL FAZ AÇÃO PARA O RECALL DO NEW CIVIC
A Niponsul programou para os dias 1, 2 e 3 de setembro uma ação especial para chamar a atenção dos motoristas para o Recall do modelo New Civic, fabricado entre 2008 e 2011. O tema 1, 2, 3... Chegou a sua vez! É a chamada para a Recall Week nas concessionárias da Niponsul em Curitiba e em Ponta Grossa. No sábado, 03/09, os clientes serão recebidos com programação especial para as crianças e outras atrações nos três endereços (Parolin, Alto da XV e Ponta Grossa). Os horários são: 01/09 e 02/09, das 07h30 às 18h; e 03/09 das 08h às 16h. O agendamento pode ser feito pelos telefones 3213-7052, 3213-7053 ou 3213-7054.
A informação de que o reparo foi efetuado irá sair no documento do veículo, o Renavam (Registro Nacional de Veículos), sinalizando a sua segurança. No caso do New Civic, foi identificado um defeito na polia da bomba de água do motor, que pode se soltar. O defeito pode acarretar no aumento do esforço do esterçamento do volante, além de outras questões como, por exemplo, superaquecimento do motor. Mais informações pelo Twitter (http://twitter.com/niponsul) ou pelo Facebook (www.facebook.com/hondaniponsul).
terça-feira, 30 de agosto de 2011
Ford Ribeiro Jung dá desconto em carro para fãs do Facebook
A Ribeiro Jung, concessionária Ford mais antiga do Brasil, inova ao lançar a promoção Fã no Facebook = Ford com Desconto. Os fãs da fanpage www.facebook.com/fordribeirojung da empresa têm 10% de desconto na compra de um Focus Hatch 2011. A ação ocorre até o dia 30 de setembro ou até durar o estoque.
No ano em que comemora seus 80 anos a Ford Ribeiro Jung valoriza sua presença nas mídias sociais. No começo do semestre, a empresa já havia realizado o concurso Ka Parede, onde premiou um internauta com um Ford Ka 0 KM customizado. Agora o Focus Hatch - que alia design, tecnologia e potência - está sendo vendido por R$ 56.900 para fãs da marca no Facebook. O mesmo pode ser adquirido nas duas unidades da concessionária.
O Focus Hatch 2.0 GLX 2011 tem partida sem chave, ar condicionado, direção hidráulica, air bag duplo, freios ABS com EBD e CBC, computador de bordo, CD player MP3 com entrada auxiliar e RDS, conexão para USB e IPOD, Bluetooh, trio elétrico e faróis de neblina e roda de liga leve. O pagamento poderá ser feito com entrada de 50% e 24 vezes sem taxa de juros.
Desde 1931, a Ford Ribeiro Jung comercializa os principais lançamentos mundiais da Ford. A sua matriz fica localizada na Av. Farrapos, 746, e a filial na Av. Ipiranga, 5013. Mais informações em www.ribeirojung.com.br ou www.twitter.com/ribeirojung .
No ano em que comemora seus 80 anos a Ford Ribeiro Jung valoriza sua presença nas mídias sociais. No começo do semestre, a empresa já havia realizado o concurso Ka Parede, onde premiou um internauta com um Ford Ka 0 KM customizado. Agora o Focus Hatch - que alia design, tecnologia e potência - está sendo vendido por R$ 56.900 para fãs da marca no Facebook. O mesmo pode ser adquirido nas duas unidades da concessionária.
O Focus Hatch 2.0 GLX 2011 tem partida sem chave, ar condicionado, direção hidráulica, air bag duplo, freios ABS com EBD e CBC, computador de bordo, CD player MP3 com entrada auxiliar e RDS, conexão para USB e IPOD, Bluetooh, trio elétrico e faróis de neblina e roda de liga leve. O pagamento poderá ser feito com entrada de 50% e 24 vezes sem taxa de juros.
Desde 1931, a Ford Ribeiro Jung comercializa os principais lançamentos mundiais da Ford. A sua matriz fica localizada na Av. Farrapos, 746, e a filial na Av. Ipiranga, 5013. Mais informações em www.ribeirojung.com.br ou www.twitter.com/ribeirojung .
Stock Car: Playoff é o foco principal do Zonta em Salvador
Ricardo Zonta ocupa a 12ª posição do campeonato com 30 pontos. |
Calor e muita adrenalina devem marcar a próxima etapa da Stock Car, que será realizada no dia 04 de setembro, às 11h, no GP de Salvador, na Bahia. Com o objetivo de entrar no playoff, o piloto da Girho’s, Ricardo Zonta, acredita que este desafio é vital para atingir suas pretensões no campeonato deste ano.
De acordo com Zonta, o traçado de Salvador é curto e apertado, mas de alta velocidade, com duas chicanes complicadas. “Evitar erros é primordial para concluir a prova em boa posição”, relata.
O piloto destaca que vai lutar para surpreender no Nordeste e que, além de acelerar fundo, vai contar com a união da equipe para superar os desafios e conquistar seu objetivo.
Segundo o diretor da Girho’s, João Revers, agilidade e prudência são qualidades do Zonta, e esta prova vai ter um gostinho a mais para o piloto que deseja entrar no playoff.
Salvador é um dos locais mais prestigiados do Brasil e a Stock Car deve aumentar ainda mais o número de turistas na cidade. “Além da alta temperatura, o calor humano dos apaixonados por alta velocidade vai completar o espetáculo dentro e fora das pistas”, completa Zonta.
Ricardo Zonta ocupa a 12ª posição do campeonato com 30 pontos.
MINI Challenge encara os desafios do circuito de rua em Salvador
O campeonato segue com a liderança do piloto baiano Patrick Gonçalves com 180 pontos, seguido pelo paulista Raphael Abbate, vice-líder com 168 pontos. Na terceira colocação está o gaúcho Vitor Genz, com 150 pontos, seguido de perto pelo catarinense Rogério Nassralla, com 148 pontos na classificação geral. Esses quatro pilotos, até o momento, são apontados como os favoritos pela luta ao título de campeão 2011, mas, como já é característica das provas do MINI Challenge Cup, o equilíbrio e competitividade, até ao final tudo pode acontecer.
A etapa de Salvador, além de importante, será especial para Patrick Gonçalves, afinal, o soteropolitano irá correr em casa, onde conta com o apoio da torcida. “Correr em casa é sempre muito bom. Estar perto dos familiares, dos amigos, da torcida, com certeza são fatores que me deixam ainda mais confiante para um melhor resultado.” Assim como ocorreu em 2010, o piloto aposta em outra vitória na sua cidade. “Vou dar o máximo de mim e acelerar tudo o que puder para vencer novamente em Salvador e claro, pensando sempre no campeonato para tentar deixar a taça de campeão de novo com a Bahia.”
Outro piloto que vai confiante para Salvador é Kreis Jr. O catarinense venceu a prova no domingo, da 6ª etapa disputada no início do mês, em Interlagos. Para ele correr em Salvador será uma novidade. “Os circuitos de rua são sempre uma surpresa. Acho que uns dos segredos para fazer uma corrida nesse tipo de traçado é largar bem. Por isso, vamos trabalhar para classificar entre os cinco primeiros.” Kreis Jr. enfatiza a vitória conquistada em Interlagos. “A vitória em São Paulo com certeza é uma motivação maior paras as últimas duas etapas do ano,” completa o piloto.
As duas corridas da 7ª etapa do MINI Challenge Cup, serão transmitidas ao vivo pelo canal por assinatura BAND Sports. No sábado, a primeira corrida acontece às 16h45. Já no domingo às 13h, acontece a largada da segunda corrida. O resumo completo das duas disputas você acompanha no domingo, no programa BAND Esporte Clube.
Chevrolet Celta vence mais uma etapa do Rali de Velocidade
No final de semana que passou a cidade de Panambi, no noroeste do estado do Rio Grande do Sul, sediou a 5ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Rally. Muito mais do que "Vale das Borboletas Azuis" (o significado do nome em tupi) foi, sim, a "Cidade das Máquinas". Não apenas das máquinas agrícolas que descansam nesse período de colheita já terminada e sim de máquinas como o Celta Rally 1.4.
A dupla Bernardo Koller/Sidinei Broering (RS/SC), no carro de número 29, venceu todas as especiais e conquistou o título deste III Rali de Velocidade "Pós-Colheita" Panambi 2011. Seus companheiros de equipe Fabiano Altomar/KZ Morales (MG/DF), no carro de número 30, tiveram mais trabalho, já que um pneu furado na especial 3 os atrasou. Ainda assim, eles fizeram um excepcional trabalho de recuperação, para mais uma vez "escoltar" seus companheiros de equipe no pódio.
Com esse resultado os dois Celta Rally 1.4 seguem também em 1º e 2º lugares no Campeonato Brasileiro, empatados com 35 pontos. Como é a quarta vitória consecutiva do Celta Rally 1.4 de Koller/Broering, se o campeonato acabasse hoje, o título seria da dupla gaúcho/catarinense.
A boa experiência gaúcha
Mais uma vez o entusiasmo gaúcho emprestou um brilho especial à prova de Panambi. O tempo bom (depois de muita chuva na região) e o calor levaram muita gente às especiais que aproveitaram as três passadas por cada uma das especiais para assistir de camarote aos seus carros favoritos. A performance do Celta Rally 1.4 número 29 mais uma vez chamou a atenção e conquistou uma legião fiel de torcedores que, como bom entendedores de rali que são, sabem apreciar uma combinação homem/máquina tão eficiente.
Sobre o Chevrolet Celta
A Chevrolet apresentou no início deste ano o Celta 2012, líder de vendas da marca, que passou por importantes modificações externas, internas e de conteúdo que o deixaram ainda mais competitivo no segmento dos compactos. O carro, que já agradava os clientes ficou ainda mais atraente, porém mantendo os diferenciais expressivos já reconhecidos pelo mercado, como o eficiente motor 1.0 VHCE, o mais potente da categoria, o baixo custo de manutenção e seguro, menor desvalorização do mercado brasileiro e grande robustez.
Com vendas mensais de 13.000 unidades, em média, o Chevrolet Celta, junto com o Prisma (outro carro fabricado no Complexo Industrial de Gravataí, no Rio Grande Sul), supera a marca de 1,5 milhão de unidades produzidas desde o seu lançamento em 2000.
Uma das novidades está na nomenclatura do Chevrolet Celta 2012, disponível agora em duas versões: LS e LT. A LS tem carroceria de duas e quatro portas, enquanto a LT, a mais completa da linha, com quatro portas. Há ainda uma ampla gama de acessórios que atende aos consumidores que desejam personalizar o modelo.
"Confiabilidade, robustez e economia são alguns dos atributos do Chevrolet Celta que, com estas alterações passa a ter uma imagem ainda mais fortalecida no mercado. Além disso, ele possui características que atendem perfeitamente a seu público alvo, composto por pessoas que buscam um carro compacto, com excelente custo-benefício", observa Marcos Munhoz, vice-presidente de Relações Públicas e Governamentais da General Motors do Brasil.
A dupla Bernardo Koller/Sidinei Broering (RS/SC), no carro de número 29, venceu todas as especiais e conquistou o título deste III Rali de Velocidade "Pós-Colheita" Panambi 2011. Seus companheiros de equipe Fabiano Altomar/KZ Morales (MG/DF), no carro de número 30, tiveram mais trabalho, já que um pneu furado na especial 3 os atrasou. Ainda assim, eles fizeram um excepcional trabalho de recuperação, para mais uma vez "escoltar" seus companheiros de equipe no pódio.
Com esse resultado os dois Celta Rally 1.4 seguem também em 1º e 2º lugares no Campeonato Brasileiro, empatados com 35 pontos. Como é a quarta vitória consecutiva do Celta Rally 1.4 de Koller/Broering, se o campeonato acabasse hoje, o título seria da dupla gaúcho/catarinense.
A boa experiência gaúcha
Mais uma vez o entusiasmo gaúcho emprestou um brilho especial à prova de Panambi. O tempo bom (depois de muita chuva na região) e o calor levaram muita gente às especiais que aproveitaram as três passadas por cada uma das especiais para assistir de camarote aos seus carros favoritos. A performance do Celta Rally 1.4 número 29 mais uma vez chamou a atenção e conquistou uma legião fiel de torcedores que, como bom entendedores de rali que são, sabem apreciar uma combinação homem/máquina tão eficiente.
Sobre o Chevrolet Celta
A Chevrolet apresentou no início deste ano o Celta 2012, líder de vendas da marca, que passou por importantes modificações externas, internas e de conteúdo que o deixaram ainda mais competitivo no segmento dos compactos. O carro, que já agradava os clientes ficou ainda mais atraente, porém mantendo os diferenciais expressivos já reconhecidos pelo mercado, como o eficiente motor 1.0 VHCE, o mais potente da categoria, o baixo custo de manutenção e seguro, menor desvalorização do mercado brasileiro e grande robustez.
Com vendas mensais de 13.000 unidades, em média, o Chevrolet Celta, junto com o Prisma (outro carro fabricado no Complexo Industrial de Gravataí, no Rio Grande Sul), supera a marca de 1,5 milhão de unidades produzidas desde o seu lançamento em 2000.
Uma das novidades está na nomenclatura do Chevrolet Celta 2012, disponível agora em duas versões: LS e LT. A LS tem carroceria de duas e quatro portas, enquanto a LT, a mais completa da linha, com quatro portas. Há ainda uma ampla gama de acessórios que atende aos consumidores que desejam personalizar o modelo.
"Confiabilidade, robustez e economia são alguns dos atributos do Chevrolet Celta que, com estas alterações passa a ter uma imagem ainda mais fortalecida no mercado. Além disso, ele possui características que atendem perfeitamente a seu público alvo, composto por pessoas que buscam um carro compacto, com excelente custo-benefício", observa Marcos Munhoz, vice-presidente de Relações Públicas e Governamentais da General Motors do Brasil.
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